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交分道岔：交分道岔是将一个单开道岔纳入另一个道岔内构成的。它起到了两个道岔的作用，电机车道岔批发价，且占地较短，---是连接几条平行线路时，比单开道岔连接的长度缩短得更为---，而且列车通过时弯曲较少，走行平稳，速度可较高，瞭望条件也较好。单开道岔是现场使用多、典型的道贫类型。对---岔是单开道岔的一种特殊型式，道岔是实现股道转换的重要的设备，广泛存在于铁路线路上。

导曲线半径相等时，湖北电机车道岔，对---岔的长度要比单开道岔短，其它条件相同时，电机车道岔价格，导曲线半径约为单开道岔的两倍；在曲线半径和长度保持不变时，电机车道岔规格齐全，可采用比单开道岔更小号数的辙叉。它相当于两组异侧顺接的单开道贫，但其长度却远比两组单开道贫的长度之和为短。因此，常用于铁路轮渡桥头引线、驱峰编组场以及地形狭窄又有特殊需要的地段。三开道贫由一组转辙器、运行条件较差，非十分困难时，不轻宜采用。