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轨枕又称枕木,也是铁路配件的一种。只不过所用材料不仅仅是木材,因此叫轨枕科学。别看轨枕的模样单调划一,貌不---,它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨,道夹板---,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的---压力再传递给道床。它需要具备一定的柔韧性和弹性,道夹板销售价,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,道夹板,但列车过后还得尽可能恢复原状。

此外,由于用量较大,尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。
2.尺寸规格;钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等,由“8”中有关轻重轨相应标准规定。3.外观;(1)轧制后的钢轨应笔直,不得有---弯曲与扭转。

事实上单靠某一方面的分析来概括钢轨波磨的所有成因是相当困难的,而需要把车辆和轨道作为一个系统,研究多种振动形成,从整体上进行多方面、多学科的研究,才能把握波磨成因的全貌。
打磨钢轨是现在有效的消除波磨的措施。除此还有以下一些措施可以减缓波磨的发展:用连续焊接法消除钢轨接头,提高轨道的平顺性;改进钢轨材质采用高强耐磨钢轨,提高热处理工艺,消除钢轨残余应力;

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