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道岔轨距需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨尖的端轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。道岔各部分的轨距加宽,采用适当的递减距离,以---行车的平稳性。新设计的道岔(如提速道岔)中,除尖轨尖的端宽2mm处因刨切引起的轨距构造加宽外,其余部分轨距均为标准轨距1435mm。

三开道岔完善措施提高施工:在新线建设过程中,对三开道岔应制定详尽的设计施工标准和工艺,道岔,安装施工单位必须严格控制施工误差,---施工。完善维护保养规程:设备维护管理单位根据三开道岔设备特点,道岔生产厂家,制定专项维护规程和巡检、保养制度。实现设备状态的长期动态监控;依据道岔使用效率,道岔采购,道岔磨耗情况,调整常规的检修频次;对重点部件通过预防修措施,---设备状态的稳定性和---性。

普通单开道岔可以分为6号、9号、12号和18号等几种。号数越大,辙叉角度则越小,列车通过道岔的速度就可以提得越高。道岔有手动、电动和气动等不同的扳动方式。用手扳动一副道岔也要有力气和技巧.外行人可能一下子还扳不---。如果你坐火车在晚间经过车站,看到星星点点黄色或紫色灯光时,这就是手动道岔所在地的标志。白天,看到的则是一块黄底黑条的鱼尾板。

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