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适用于我国煤矿行业多变的使用情况。道岔的护轨；道岔的护轨（turnout guard rail）固定型辙叉的重要组成部分，设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向，防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨尖，---行车案全的重要设备。在可动心轨辙叉中，一般仅在侧股设护轨，用以防止心轨的侧面磨耗。作用是保护车轮案全通过两股轨线的交叉之处。
复式交分道岔，是缩短车站咽喉长度、减少车道用地、提高调车作业效率的---设备。其长度略长于单开道岔，而其作用相当于两组对向单开道岔，因此可以缩短站场长度，---在复线及多线区间的到达场、编组场和出发场等衔接的咽喉区，采用复式交分道岔配合交叉渡线，更为明显。复式交分道岔主要由两副普通锐角辙又及护轨、两组可动心轨钝角辙叉、四根直尖轨和四根曲尖轨（前后双转辙器）。
七、空吊板的整治措施 ：1、加强薄弱处所的捣同，湖北复式交分道岔，对辙叉、转辙部分、两内股钢轨、尖轨、可动心轨跟端采取优化枕盒内道碴的颗料级配，增加捣同镐数，复式交分道岔规格齐全，加强---保养力度的方法，复式交分道岔供应厂家，提高捣同。2、采用破碎机，加大机械化养路程度，复式交分道岔生产厂家，利用的维修手段来消灭空吊板效果十分明显。3、更换钢轨时，新旧钢轨的错牙应及时消灭， 防止轨面不平顺造成空吊板的形成。
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