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尖轨设置一个牵引点,侧向尖轨在一拉杆处动程为160mm。为加强基本轨稳定性,防止基本轨外翻,在基本轨外侧设置轨撑。受地形、环境和铺设条件等客观因素---,三开道岔占地面积小于两幅普通单开道岔,从某种意义来说可降低城市轨道交通的初期建设成本。人工手摇操作三开道岔时,2台转辙机必须同时操作,根据现场道岔实际情况,道岔转换时2台转辙机存在先后次序;

三开道岔是道岔的一种,主要在编组站铺设。三开道岔是将一个道岔纳入另一个道岔内构成的一种特殊道岔型式,通过一组道岔可以实现分别开通3个不同方向线路。三开道岔是一种较为复杂的道岔结构形式,具有可开通三个方向的---特性,由一股直线钢轨、2股曲线钢轨、2对尖轨(2根长尖轨和2根短尖轨)、三副辙叉组成,中间辙叉的心轨理论尖的端在中线上。

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