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道岔应按现行标准图或设计图铺设,并应符合下列规定:1.道岔铺设钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致,并使轨缝位于间距的忠心。单开道岔的岔枕 应在直股外侧取齐。2.道岔铺设转折器需要扳动灵活。尖轨道尖应与基本轨密贴。一连杆处的较小动程应:直尖轨为本142mm,火车道岔零售,曲尖轨为本152mm,弹性可弯尖轨为180mm。销孔磨耗不大于1mm,绝缘---。.

基本轨很容易发生横移,火车道岔,造成4mm检查失效,存在案全---。(2)既有复式交分道岔双转辙器部分转辙机安装方式:道岔采用了带尖杆的方式,火车道岔供应厂家,安装尖杆,无论哪一尖轨被挤,都能达到切断表示电路的功能。同时。由于增加了尖杆,可以有双重连接锁闭的功能,在动作连接销意外脱落或连接杆折断等情况发生时(实际发生过此类情况),仍可通过尖杆保持道岔尖轨位置。

改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。4.联络线与高速正线连接道岔应根据列车高通过速度确定,采用侧向允许通过速度为160km/h或侧向允许通过速度为220km/h的高速道岔。5.动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。6.位于动车段(所)内到发停车场到达(出发)端外方的道岔,宜采用12号道岔,困难条件下可采用9号道岔;其他采用9号道岔。

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