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单开道岔的基本构造讲解随着人们生活水平的提高,火车、高铁也逐渐成为人们远途出行的交通工具。想要实现列车的正常运行,辽宁道岔,则需要设置好铁路轨道,铁路轨道的组成也是有很多的,铁路道岔是铁轨中尤为关键的环节,因此对于铁路道岔的选择,一定要严格把控。单开铁路道岔是铁路道岔中较为常见的一种,我们来看看它有哪些组成。

由于心轨的转换与转辙器同步,不会在误认进路时发生脱轨事故,故能---行车安全。这种单开道岔辙叉缺点是制造比较复杂,并较固定式辙叉长。单开道岔可动心轨辙叉包括两根翼轨、长心轨、短心轨、转换设备及各种联结零件。包括钢轨组合型可动心轨辙叉及锰钢型可动心轨辙叉两大类。心轨跟端有铰接式和弹性可弯式两种。铰接式心轨跟端通过高强螺栓固定在翼轨上的间隔铁能---心轨与翼轨的相对位置,并传递水症力。

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