三开道岔-北京三开道岔-晨辉道岔厂家工艺---

道岔始端与道岔终端：尖轨前基本轨端轨缝中心---岔始端，而辙叉跟端轨缝中心则---岔终端。一组单开道岔，主要由转辙器部分、连接部分，三开道岔---，辙又及护轨部分以及岔枕等几部分所组成。转辙器是引导列车进入道岔不同方向的设备，其作用是将尖轨扳动到不同位置，使列车沿直线或侧线运行。连接部分是转辙器和辙叉之间的连接线路。道岔它包括四股钢轨，即两股直线钢轨和两股曲线钢轨重叠组成。

大家可能已经发现，车轮在通过辙叉时，从两根翼轨的窄处到辙叉心的尖的端之间有一段空隙，这就是道岔的有害空间。车轮通过此处时，有可能因走错辙叉槽而引起脱轨。设置护轨的目的也就在此，它要强制引导车轮的运行方向。尽管如此，北京三开道岔，这个有害空间存在---了列车通过道岔的速度，对开行高速列车十分不利。煤炭行业窄轨铁路道岔配件，冶金行业铁路道岔及配件，拥有---理化检验设备，温控设备，完全符合产品检验标准。