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因此，常用于铁路轮渡桥头引线、驱峰编组场以及地形狭窄又有特殊需要的地段。三开道岔由一组转辙器、运行条件较差，非十分困难时，不轻宜采用。（4）复式交分道岔相当于两组对向铺设的单开道岔，实现不平行股道的交叉，吉林浮放道岔，但具有道岔长度短，开通进路多及两个主要行车方向均为直线等优点，因而能节约用地，提高调车能力并---列车运行条件。交分道岔由菱形交叉、转辙器和连接曲线等部分组成。

4、过大的转辙机动作电流：基本轨轨底与部分尖轨跟端轨底相接触就有可能导致过大的转辙机动作电流，在可能心尖轨跟端与尖轨跟出现不平顺的情况时，如果将铁片或者弹簧垫圈加垫在无孔鱼尾板间和双头螺栓间， 这样就很容易出现反弹的情况。由于双头螺栓具有容易折断的性质，浮放道岔销售，所以在日常养护维修作业中会出现采用普通鱼尾螺栓替代二条双头螺栓的情况。

关于道岔号的问题：其实，浮放道岔定购，提速道岔的辙叉号很多，较小的是12号，还有18号、30号、38号。提速道岔转换设备产生问题的原因分析；（一）电务对道岔的维护不高；由于提速道岔转换设备更新较快，浮放道岔批发价，职工技术业务培训未能及时跟上，---是勾式外锁型提速道岔上道后，约有90信号工均未经过系统培训，无维修经验；在日常工作中，存在不知道标准、不会对标调整。

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