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道岔安装装置检修标准：1. 道岔安装装置固定螺丝紧固，内蒙古复式交分道岔，装置无旧伤裂纹。2. 各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，绝缘---。3. 表示杆连接铁绝缘---，复式交分道岔厂家电话，外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘---，无绝缘时保持有3mm以上间隙，不与其它部件相碰，螺栓紧固。4. 检查道岔安装装置转辙机外壳无裂纹，安装牢固，复式交分道岔公司，加锁作用---。5. 检查油管槽路防护措施完好无破损，未被石碴等其它杂物埋没。

1997年4月1日实行新运行图以前，我国铁路线路允许较高速度为时速120公里，复式交分道岔定购，所以正线上的道岔直向过岔较高速度，亦是时速120公里。为了满足提速的需要，研制并生产了直向过岔较高速度为160公里/小时的提速道岔。提速道岔主要是12号道岔，共有两种型式：整铸辙叉式；可动心轨式。铺设上道的多是可动心轨式，其全长为43.2米，尖轨长13.88米(非提速道岔为11.3米)。

煤炭工业部窄轨铁路计有600、762、和900mm三种轨距；15、22、30、38、和43、kg/m五种轨型；其中有单开道岔、对---岔、渡线道岔和少量的交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线七种类型。各种道岔按照不同类型分别有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8 #、10#、八种辙叉号数、又按不同的辙叉号数配备了4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一种曲线半径道岔标准设。

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