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1983年年产量400万根以上，约占预应力混凝土轨枕年产量（约为1500万根）的四分之一。预应轨枕力混凝土轨枕除了能大量节约钢材外，还有使用---、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。对推广无缝线路起了很大的作用。其缺点是刚度大、弹性差，轨道压板订购，致使道床承受的压力和振动加速度加大，从而加剧道碴的粉化，轨道压板销售价，造成轨道的下沉加大，对机车车辆走行部分产生不利影响。
结构分类；钢轨类型钢轨的类型是以每米长的钢轨千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。钢轨的断面形状采用具有较好抗弯性能的工字形断面，有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨---地承受来自各方面的力，------强度条件，轨道压板，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。
4、扛运轨枕应符合下列规定：
（1） 抬运混凝土枕应4人一根；桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
（2） 抬运轨枕时，轨道压板定购，挂枕应牢靠，抬运应平稳，放置时步调应一致。
（3） 单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达地点放置时，应先将木枕一端着地，使木枕竖立，然后放下，不应耸肩摔掷，避免碰撞他人。
5、轨枕卸车时，严禁碰、撞、摔、扭，避免危及设备及人身按全。
6、扣配件装卸搬运过程中不应抛掷，避免---。
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