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结构分类;钢轨类型钢轨的类型是以每米长的钢轨千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等几种。钢轨的断面形状采用具有较好抗弯性能的工字形断面,有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨---地承受来自各方面的力,轨道压板供应,------强度条件,钢轨应有足够的高度,其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。

防爬器;列车运行时,常常产生作用在钢轨上的纵向力,使钢轨作纵向移动,轨道压板,有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动,叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、长大下坡道上和进站时的制动范围内。
线路爬行往往引起轨缝不匀,轨枕歪斜等现象,对线路的破坏性很大,甚至造成小涨轨跑道,轨道压板供货商,危及行车按全。因此,轨道压板实力,需要采取有效措施来防止爬行,通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行。

钢轨;铁道器材是铁路的重要器材,钢轨是铁路器材的主要标志。a—轨高 b—底宽 c—头宽 d—腰厚。(1)分类。钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为重轨与轻轨两种:重轨。按所用钢材钢种分为:普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨,已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。

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