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才能转到岔线调头。个别的森林铁路、矿山铁路也是由司机自己下车扳道岔。此时，司机就身兼扳道员之职了。只是这种落后的方式是不能用在繁忙的铁路干线和地下铁道、高速铁道等现代轨道运输上的道岔安装装置检修；为---铁路配件---使用，单开道岔价格，需要经常对道岔设备进行检修和补强，以提高道岔设备，云南单开道岔，避免事故的发生，铁路配件生产商为您提供的道岔检修标准。

要靠两铡的护轮轨强制列车“走准道”——这段空陷在铁路上称为有害空间。同时，道岔中间还有两段小半径曲线呈“s”形连接，难怪列车要左右晃动了。为了提高列车在经过道岔时的车速，降低旅客的不舒服感和防止货物移位，可以采用大号数道岔。比如，我国铁路规定正线道岔一般用18号，单开道岔零售价，国外高速铁道上采用14、16、18、20、22、33、34号道岔。

在日常保养中容易被忽视，单开道岔图片，注意要经常保持大轨撑的密、贴、靠、正，增加尖跟接头的强度。4、对于尖跟接头处非标的双头螺栓或鱼尾螺栓。在更换时要一并换下，以---尖跟铁板处大轨撑立螺栓的位置正确，作用---。四、转辙机动作电流大、存在反弹现象的整治措施。

1、打磨尖轨跟端轨底与基本轨轨底接触部分， 消灭轨件铸造公差，---转辙机在转换过程中的卡阻现象。

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